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“廠家金融公司擁有專業化的風險控制能力，其對風險的把控能力比銀行要好。因為廠家對4s店的控制能力比銀行要強很多,電動車，即使廠家不做汽車金融產業，它旗下的4s店也能賺到很多錢。”徐長明說。

事實上，對於汽車金融業的發展前景業內還是十分看好的。統計顯示，汽車借款由於汽車金融公司去年下半年均力推“零利率”票貼，吸引了大批消費者選擇，目前汽車金融公司的佔有率首次超過商業銀行，獲得了一半以上的份額。

“現在國家放寬汽車金融公司融資渠道這一政策，就是希望通過鼓勵消費者利用貸款買車來繼續拉動汽車消費市場的增長,牙齦外露。高雄當舖從長遠來說，汽車金融市場的發展會對汽車消費起到明顯的促進作用。”國家信息中心經濟諮詢中心高級經濟師徐長明在接受《中國產經新聞》記者採訪時說。

汽車企業包括兩個方面，一個是汽車製造業，一個是汽車金融業，汽車借款由這兩個方面支持企業的發展。汽車借款業對整個汽車行業有很強的管理技術。在國外，汽車金融的利潤要占到一半以上，另一半來源於汽車製造業。在形勢好的情況下，汽車金融可以跟汽車製造相得益彰，而在形勢不好的情況下，汽車金融公司可以做出犧牲，金融這方面暫時不賺錢,台藝大校長，而用來支持企業的銷量。

徐長明認為，就現在的情況看，購買中高檔車的顧客需要汽車金融支持的並不太多，真正需要汽車金融支持的可能是中低檔車多一些。這是因為商業銀行更傾向於為中高檔轎車的消費者提供貸款，而大的汽車金融公司更傾向於對合資品牌汽車消費者提供貸款借款，只有中低檔車的消費貸款需求長期得不到滿足。因此，這項政策實施後，將會填補中低檔車的消費貸款空白,享趣旅遊。

據一項研究報告顯示，隨著國內汽車金融政策、法規與國際接軌，汽車借款國內個人信用體系建設的不斷完善，我國汽車金融市場必將進入一個新的快速發展期，中低端汽車金融市場潛能得以釋放。

在產業鏈
“汽車金融作為產業鏈的一個組成部分，汽車借款對終端銷售有直接的刺激作用。汽車金融業能夠為消費者提供更多靈活的金融服務產品。它和汽車產業相結合，互相配合得更緊密，操作得更嚴謹，在這一過程中開拓了市場，最終定會達到拉動銷售、高雄當舖促進整個汽車行業回暖的目的。”中國汽車工業諮詢委員會滕伯樂對《中國產經新聞》記者說。當舖 借錢 融資 汽車借款 汽車借款 汽機車借款 票貼 房屋二胎

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