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但二手車市場的火爆遠沒有新車市場“底氣”足，這主要是由於二手車市場的冷熱受諸多因素的製約，任何一個方面出現問題，都會在二手車的交易量上直接反映出來。

受新車價格波動以及天氣等原因影響，二手車市場進入淡季，冷清的苗頭已經開始顯現 背心。除了收車困難，二手車市場銷售的競爭壓力也越來越大。過去經銷商們買賣一輛車的毛利在10%左右，眼下卻降到了5%左右，減少了一半還多。現甚至有一些二手車經銷商從收車到修整，再到賣出一輛車，純利潤只有2%多一點，“只能靠著快收快賣賺點錢 除毛，誰也不敢在手裡壓車”，車禍 理賠一位經銷商如是說。

在上海舊機動車二手車市場門口豎立著一塊公告板，裡面確張貼著銅川路舊車市場的大量優惠二手車信息，眼下大部分市場的二手車交易量大大下滑，銅川路的市場則需要依靠武寧路這個大型的二手車交易市場來宣傳自己的車輛信息，原來在武寧路二手車市場內有很多商戶在銅川路市場都擁有自己的車位，但是銅川路的交易量與受關注度則相差很多 醫學美容，因此到武寧路二手車市場看車的消費者不妨去銅川路二手車市場走走看看，那邊的車輛性價比相對會高一些，畢竟商戶付出的車位費用等要低很多，很大程度上成本的降低還是能夠帶給消費者很多好處。

今年前幾個月，新車市場一派熱鬧景象，二手車市場更是增長迅猛 抽脂。上海二手車市場已經連續數月保持穩定增長，武寧路二手車市場依舊交易量穩居各市場第一。