市面上常見的大樓隔熱紙不論是深色淺色，最常遇到的問題是紅外線的穿透率非常高，無法完全阻隔紅外線所導致的車室高溫，而大樓隔熱紙的紅外線穿透率只有驚人的6.0%，和動輒百分這八、九十的其它大樓隔熱紙完全不同。據研究指出大樓隔熱紙能降低車內溫度七度（攝氏） 打錠，可大幅減少車子所吸收的熱源，而影響內裝材質與健康的紫外線穿透率亦僅2%。
提到“”這個大樓隔熱紙品牌，就會想到其著名的“日光隧道”的仿真環境體驗，參觀者走進一條由高熱聚光燈所照射的玻璃走道，其前段的玻璃頂上貼了顏色較深的傳統大樓隔熱紙，而後段則貼著近乎透明的大樓隔熱紙，參觀者一邊行進、一邊可以體驗，兩者在高熱聚光燈下所造成不同的環境差異，在貼著近乎透明的大樓隔熱紙高度的環境下、溫度居然比貼了顏色較深的傳統大樓隔熱紙較暗的區域還低上一截，也證明了顏色較深的大樓隔熱紙並不見得就有比較好的隔熱效果。 隔熱紙 汽車隔熱紙 大樓隔熱紙 玻璃隔熱紙 隔熱紙 汽車隔熱紙 大樓隔熱紙 玻璃隔熱紙 隔熱紙 汽車隔熱紙 大樓隔熱紙 玻璃隔熱紙 隔熱紙 汽車隔熱紙 大樓隔熱紙 玻璃隔熱紙
頂級大樓隔熱紙的研發理念和傳統大樓隔熱紙完全背道而馳，為了克服透光率與隔熱效果之間的兩難問題，他們致力於發展一種能選擇性控制光譜中某一段波長通過的材質，利用這種材質有效達成反射引發車室高溫的紅外線、有害的紫外線，卻保留其它波長光線通過的目的。
炎炎夏日抗暑妙方——頂級大樓隔熱紙
的誕生是美國科學家在研發太空科技時 台北植牙，突破了粒子與表面科學的瓶頸，所發展出一種對光完全選擇控制的最新透明材質。它應用激發金屬的方式多層塗佈至高強度薄膜上，形成一種最新的隔熱材質，目前被使用於NASA太空計劃及美國空軍隱形轟炸機，這種新的塗佈隔熱材質技術也可同時應用在玻璃上及塗佈於多元酯薄膜上。
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