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現在汽車照明燈巳有白熾燈、鹵素燈、氙燈等。除了前大燈外，其它燈具例如小燈、指示燈、廂內照明燈等多是採用白熾燈。但近年也流行LED做指示燈，例如剎車指示燈、轉彎指示燈等。為什麼興起用LED代替白熾燈呢？

在2004年北京車展上，法國雷奧公司展示了用四隻LED做成的高位剎車燈技術，還有用一個LED來實現所有尾部信號燈功能，包括停車燈、後小燈、轉彎指示燈、霧燈和倒車指示燈等。這種LED技術適用於所有尾部燈功能。而在福特汽車展台上，面向今後中國市場的福克斯（Focus）概念車前燈和後燈都採用了LED技術。有人預測，今後幾年LED的發光功率和成本這兩大瓶頸將得到解決。這樣，不但汽車照明，甚至整個照明行業都會發生重大的變革。

由於LED發光功率很小 日本旅遊，一般是將許多只LED做成數組式，以小積大的形式作為實用性的指示燈。但是，這樣一來成本就會迅速上升。因為一隻高質量的LED價格約1.5元左右，幾十隻集合在一起的價格遠遠超過白熾燈。由於LED發光亮度與電流呈正比，輸入電流越大，發光亮度越高，因此，提高LED額定電流，提高光輸出功率為廠方研究開發的重點。只有提高單只LED發光功率，才就能減少數組式的LED數目，甚至只用單個LED，以減低成本。目前，照明業界巳研製出單個白色LED，發光效能巳達到15流明/瓦，相當於白熾燈的發光效能。 LED 照明 led 手電筒 螢光棒 加油棒 led手電筒 照明 胸章 車燈 自行車燈 led led led

原來，LED與白熾燈比較有顯著的優點。一是壽命長 室內設計，一般可達幾萬乃至十萬小時。有人認為如果未來的汽車照明燈使用LED，整個汽車使用期限不用更換燈具。二是非常節能，比同等亮度的白熾燈起碼節電一半以上。三是光線質量高，基本上無輻射，屬於“綠色”光源。燈飾 螢光棒 聖誕燈 燈條 燈帶